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Por https://efeminista.com

La reconocida escritora madrileña Carla Montero, nacida en 1973 y conocida por sus novelas de intriga histórica y romance, rinde tributo a las mujeres que abrieron camino en el mundo del automovilismo de finales de los años 30 en su más reciente obra, una nueva novela titulada La dama de la niebla (Destino), ya disponible en librerías.

Durante una reciente presentación a la prensa, Montero, autora también de La tabla esmeralda (2012) —libro que vendió 200.000 copias y se tradujo a varios idiomas, incluyendo francés, alemán, polaco e italiano—, explicó que en su novena novela explora la “época dorada” del automovilismo para rendir homenaje a mujeres pioneras, en un contexto de crecientes tensiones que precedieron a la Segunda Guerra Mundial.

Mujeres que rompieron barreras en un mundo que las humillaba

Para su novela, Montero se inspiró en figuras femeninas clave como la francesa Hellé Nice, una exbailarina que se convirtió en piloto y que, con su Bugatti, compitió en grandes premios entre 1928 y 1939. Sin embargo, su carrera se vio truncada al intentar reiniciarla después de la guerra, cuando fue acusada de colaborar con los nazis.

También tomó como referencia a la estadounidense Lucy O’Reilly Schell, quien no solo fundó y dirigió su propio equipo, sino que contrató a un piloto francés y judío. Este logró una victoria sobre los alemanes en una carrera en París, lo que Montero describe como una “humillación terrible” para los nazis, los cuales intentaron posteriormente eliminar todo rastro de dicho suceso.

“Fueron mujeres que rompieron barreras en un mundo que las menospreciaba”, ha señalado Montero, que ha recordado que a menudo las acusaban de ir a lucirse porque a los patrocinadores les interesaba explotar su imagen.

La autora reveló también que la idea de esta historia surgió a partir de un encargo para un relato de una importante marca de automóviles, momento en el que sorprendió al descubrir que no existía más literatura sobre el tema. “Una vez más, mujeres olvidadas por el relato masculino”, concluyó.

Montero: “Una vez más, mujeres olvidadas por el relato masculino”

La dama de la niebla rinde homenaje a estas mujeres, pero en particular a través de Mila Kovac, un personaje ficticio que bebe de las biografías de esas mujeres, una joven piloto española que llega a la isla británica de Man para participar en unas pruebas, tras la misteriosa muerte de su marido, el célebre Anton Behra.

La trama arranca en el Gran Premio de Mónaco de 1937, meca del glamur y el lujo y destino vacacional favorito de las élites durante la ‘Belle Époque’ y sede de una de las carreras más legendarias, pero salta rápidamente a la isla de Man al año siguiente.

“Busco escenarios que tengan alguna singularidad, para no caer en los tópicos”, ha señalado. Situada en el mar de Irlanda, la isla de Man tiene el tamaño de Ibiza con la mitad de habitantes, unos 84.000, es Reserva de la Biosfera de la UNESCO y desprende “una sensación de paz” y huellas de su pasado vikingo que le venían bien a la historia.

El año elegido, 1938, es el del Pacto de Múnich, cuando Reino Unido y Francia aceptaron ceder los Sudetes (Checoslovaquia) para contentar a Hitler y tratar de evitar la guerra, y la novela gira en torno a un grupo de jóvenes pilotos de distintas nacionalidades que pasarán de enfrentarse en los circuitos a hacerlo en el campo de batalla.

“Me apetecía explorar el clima prebélico a través de personas corrientes”

Montero ha recordado que en la década de los 30 se sentaron las bases de la Fórmula 1 tal y como hoy la conocemos, con los grandes premios y figuras legendarias y que a menudo se convirtieron en herramientas de propaganda política.

“Me apetecía explorar el clima prebélico a través de la visión de personas corrientes”, ha afirmado Montero, que ha citado como fuente de inspiración la obra de la premio Nobel Svetlana Aleksiévich ‘La guerra no tiene rostro de mujer’.

Marcas como Mercedes Benz, Auto Union -patrocinadas por la Alemania nazi- o Alfa Romeo; pilotos como Rudolf Caracciola, Bernd Rosemeyer, Tazio Nuvolari o Richard Seaman y directores de equipo como Alfred Neubauer o Lucy Schell.

Con La dama de la niebla, Montero da el salto a nueva editorial, pasa de Plaza&Janés a Destino y sale a la venta con una tirada inicial de 35.000 ejemplares.

Fuente: https://efeminista.com/carla-montero-rescata-pioneras-automovilismo/